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電泳漆膜能耐500℃嘛?

筆者近日接到一個咨詢,問有無汽配用的電泳漆生產?這個當然有啦,電泳漆本來就是為汽車產品而開發出來的嘛,飛揚公司當然也不例外,且是專注研發生產這類電泳漆的——環氧雙組份陰極電泳漆,高泳透力、高耐蝕性、高附著力……等等,相談甚歡。但這個朋友提供的“電泳漆技術要求”有一點就不合常理了,且看如下:

 

一、性能及外觀要求:

 

1、漆膜厚度均勻且≧20μm

 

2、耐鹽霧性≧300小時(GB/T1771-2007)

 

3、沖擊強度(kg·cm)≧50(GB/T1732-93)

 

4、柔韌性(mm)≦1(GB/T1731-93)

 

5、硬度≧HB(GB/T6739-96)

 

6、附著力(級)劃格Gtl-2(GB/T9286-98)

 

7、耐水性(h)≧720(GB/T1733-1993)

 

8、耐油性(120#汽油,48小時):不起泡,不起皺(GB/T1734-93)

 

9、耐高溫:500℃(4h),機械性能、防腐性能無變化;

 

10、漆膜外觀:無氣泡、無針孔、無縮孔、不漏底、不允許流痕和桔皮

 

二、禁用物質要求:

 

1、符合GB/T30512-2004《汽車禁用物質要求》;

 

2、符合附件1:汽車有毒有害物質的限制要求

 

3、符合附件1:汽車零件和材料禁限用物質要求

 

縱觀全文,除了第9點之外,這些技術要求都不算高,都是很常規的合情合理的技術指標了。

 

那么,為什么我們說第9點技術要求不合理呢?廠家既然如此制訂當然有他特殊需求的道理,但我們也不能為了買賣而置客觀事實于不顧,一昧地說“沒問題”那是不負責任的做法。我們看一下以下兩個數據:環氧電泳漆樹脂燃點是530-540℃,我們平時用的打火機火苗溫度是300-500℃。各位朋友,看了這數據,您說電泳漆能達到“耐高溫500℃(4h),機械性能、防腐性能無變化”的要求嗎?



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